Anlaseri i alternatori važni su dijelovi električnog sustava radnih strojeva. Kada stroj ne želi upaliti, problem se često traži u akumulatoru, ali uzrok može biti i u anlaseru, alternatoru, instalaciji ili spojevima.
Kod bagera, utovarivača, traktora, dizalica i drugih radnih strojeva pouzdano paljenje posebno je važno jer svaki zastoj može značiti kašnjenje na terenu. Ako se problem s paljenjem ponavlja, nije dovoljno samo ponovno napuniti akumulator. Potrebno je provjeriti cijeli sustav pokretanja i punjenja.
Što rade anlaseri i alternatori?
Anlaser, odnosno elektropokretač, pokreće motor pri paljenju. Kada se okrene ključ ili pritisne tipka za start, anlaser koristi energiju iz akumulatora kako bi okrenuo motor i omogućio njegovo pokretanje.
Alternator ima drugu ulogu. Nakon što motor upali, alternator puni akumulator i napaja električne sustave stroja. Ako alternator ne puni pravilno, akumulator se s vremenom prazni i stroj može imati problem s ponovnim paljenjem.
Ukratko:
- anlaser pomaže pokrenuti motor
- alternator puni akumulator tijekom rada
- akumulator daje energiju za pokretanje i električne sustave
- instalacija, kablovi i spojevi povezuju cijeli sustav
Zbog toga se kod problema s paljenjem ne smije gledati samo jedan dio. Anlaseri i alternatori rade zajedno s akumulatorom i električnom instalacijom.
Simptomi problema s anlaserom
Problem s anlaserom najčešće se primijeti u trenutku kada se stroj pokušava upaliti. Motor se može teško okretati, čuti se klik, ili se ne može pokrenuti ni kada je akumulator napunjen.
Najčešći simptomi uključuju:
- stroj ne reagira pri pokušaju paljenja
- čuje se samo klik
- motor se okreće presporo
- anlaser se čuje, ali motor ne pokreće
- paljenje radi povremeno
- problem je izraženiji kod hladnog motora
- miris zagrijavanja ili paljevine nakon pokušaja starta
- potreba za više pokušaja prije paljenja
Ako se motor ne okreće pravilno, a akumulator je ispravan i napunjen, anlaser je jedan od dijelova koje treba provjeriti. Važno je provjeriti i kablove, masu, kontakte i releje, jer loš spoj može izgledati kao kvar anlasera.
Simptomi problema s alternatorom
Problem s alternatorom može biti manje očit jer se često ne vidi odmah pri prvom paljenju. Stroj može upaliti, ali se akumulator tijekom rada ne puni pravilno. Nakon nekog vremena, posebno nakon više pokretanja, stroj može ponovno ostati bez dovoljno energije za start.
Mogući simptomi problema s alternatorom su:
- akumulator se često prazni
- stroj teško pali nakon rada
- svjetla slabe ili trepere
- električne funkcije rade nestabilno
- pojavljuje se upozorenje za punjenje
- akumulator je nov, ali se problem vraća
- nakon punjenja akumulatora stroj kratko radi normalno, pa se problem ponavlja
Ako se akumulator stalno prazni, zamjena akumulatora neće riješiti problem ako alternator ne puni pravilno. U tom slučaju treba provjeriti napon punjenja, remen alternatora, spojeve i stanje samog alternatora.
Zašto stroj ne želi upaliti?
Kada stroj ne želi upaliti, uzrok može biti jednostavan, ali može biti i kombinacija više problema. Kod radnih strojeva električni sustav radi u zahtjevnim uvjetima: prašina, vlaga, vibracije, blato, hladnoća i visoka opterećenja mogu utjecati na pouzdanost spojeva i komponenti.
Najčešći mogući uzroci su:
- slab ili prazan akumulator
- neispravan anlaser
- neispravan alternator
- loši kablovi ili oksidirani kontakti
- loša masa
- oštećena instalacija
- labav ili oštećen remen alternatora
- problem s relejem ili osiguračem
- problem u sustavu goriva
- problem s elektronikom stroja
Ako stroj ne pali, a čuje se samo klik, najčešće treba provjeriti akumulator, spojeve i anlaser. Ako stroj pali nakon punjenja akumulatora, ali se problem vraća, alternator može biti jedan od uzroka.
Kada je potrebna zamjena anlasera ili alternatora?
Zamjena anlasera ili alternatora potrebna je kada se potvrdi da dio više ne radi pravilno ili kada se kvar ponavlja unatoč provjeri instalacije i akumulatora. Kod radnih strojeva koji svakodnevno rade, privremena rješenja često nisu dovoljna jer se problem može vratiti u najgorem trenutku.
Zamjenu anlasera treba razmotriti kada:
- anlaser ne pokreće motor
- radi samo povremeno
- proizvodi neuobičajene zvukove
- motor se okreće presporo uz ispravan akumulator
- kvar se ponavlja nakon čišćenja kontakata
- dio je vidljivo oštećen ili istrošen
Zamjenu alternatora treba razmotriti kada:
- alternator ne puni akumulator
- napon punjenja nije stabilan
- akumulator se stalno prazni
- električni sustavi rade nestabilno
- remen i spojevi su ispravni, ali punjenje i dalje nije pravilno
- alternator proizvodi neuobičajene zvukove
Prije zamjene važno je potvrditi kvar, jer slične simptome mogu uzrokovati i akumulator, releji, kablovi ili loša masa.
Reparacija ili zamjena?
Kod anlasera i alternatora ponekad je moguća reparacija, posebno ako je problem u potrošnim ili zamjenjivim elementima. Ipak, kod radnih strojeva treba procijeniti isplativost i pouzdanost takvog rješenja.
Reparacija može imati smisla kada je dio kvalitetan, oštećenje nije veliko i moguće je osigurati pouzdan popravak. Zamjena je često bolje rješenje kada je dio jako istrošen, kvar se ponavlja ili je stroj potreban za svakodnevni rad bez zastoja.
Kod odluke treba uzeti u obzir:
- starost dijela
- dostupnost novog ili zamjenskog dijela
- cijenu reparacije
- vrijeme potrebno za popravak
- rizik ponovnog kvara
- koliko je stroj važan za svakodnevni posao
Ako stroj stoji zbog problema s paljenjem, brza i pouzdana zamjena često je praktičnije rješenje od dugog čekanja na popravak.
Koje podatke poslati u upitu?
Za provjeru odgovarajućeg anlasera ili alternatora potrebno je poslati što preciznije podatke. Ovi dijelovi mogu izgledati slično, ali se razlikovati po priključcima, snazi, naponu, nosačima i izvedbi.
Kod slanja upita korisno je pripremiti:
- proizvođača stroja
- model stroja
- serijski broj stroja
- tip motora, ako je poznat
- fotografiju postojećeg anlasera ili alternatora
- fotografiju oznake na dijelu
- broj dijela, ako postoji
- napon sustava
- opis problema
- informaciju radi li se o anlaseru ili alternatoru
Ako oznaka na dijelu nije čitljiva, korisno je poslati fotografije iz više kutova: cijeli dio, priključke, nosače i mjesto ugradnje. Tako se smanjuje rizik pogrešnog odabira.
Zaključak
Anlaseri i alternatori često su među prvim dijelovima koje treba provjeriti kada stroj ne želi upaliti ili kada se akumulator stalno prazni. Anlaser je važan za pokretanje motora, dok alternator osigurava punjenje akumulatora tijekom rada.
Ako se problem s paljenjem ponavlja, najbolje je provjeriti akumulator, instalaciju, spojeve, anlaser i alternator. Za bržu provjeru odgovarajućeg dijela pošaljite upit s modelom stroja, serijskim brojem, fotografijama postojećeg dijela i opisom problema.
